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9月20日,2022年德國柏林國際軌道交通技術(shù)展覽會(huì)盛大開幕。中車大同公司氫能機(jī)車技術(shù)首次亮相展會(huì)。
時(shí)隔4年再度舉辦的德國柏林國際軌道交通技術(shù)展是全球規(guī)模最大、影響力最廣的軌道交通專業(yè)展覽會(huì),現(xiàn)場(chǎng)匯集了全球60多個(gè)國家3000余家展商,來自149個(gè)國家和地區(qū)的專業(yè)觀眾進(jìn)行參觀交流。
在600多平方米的展區(qū)內(nèi),中國中車時(shí)速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)、高速智能動(dòng)車組、城市軌道交通客運(yùn)系統(tǒng)解決方案、多式聯(lián)運(yùn)和智慧重載貨運(yùn)解決方案、氫能源燃料電池動(dòng)力平臺(tái)、混合動(dòng)力機(jī)車平臺(tái)低排放綜合解決方案、軌道交通核心部件高效能系統(tǒng)等多個(gè)系統(tǒng)平臺(tái)亮相,吸引了眾多參觀者。其中,中車大同公司研制的700KW功率等級(jí)氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車,作為中車氫燃料電池動(dòng)力平臺(tái)產(chǎn)業(yè)布局及發(fā)展方向的代表之一,通過宣傳視頻、菜單式交互式多媒體軟件、產(chǎn)品宣傳單頁等形式,為觀展者勾勒出中車致力成為綠色制造的領(lǐng)跑者、綠色生活的創(chuàng)造者和綠色發(fā)展的先行者形象。
氫能作為應(yīng)對(duì)全球氣候變化、保障國家能源供應(yīng)安全和實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè),逐漸成為全球能源技術(shù)革命的重要方向。中車大同公司面向全產(chǎn)業(yè)鏈、全價(jià)值鏈、全技術(shù)鏈積極踐行綠色發(fā)展理念,充分整合“減碳、零碳和負(fù)碳”技術(shù),瞄準(zhǔn)“零碳”目標(biāo),成功突破了氫能技術(shù)在軌道交通裝備領(lǐng)域的成果轉(zhuǎn)化。該公司研制的我國首臺(tái)氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車目前已安全運(yùn)行17000余公里,并經(jīng)受住了零下30℃的低溫考驗(yàn)。
以700KW功率等級(jí)為起點(diǎn),中車大同公司還建立了未來氫能源機(jī)車的研發(fā)平臺(tái)。通過對(duì)機(jī)車軸式、軸重、功率等進(jìn)行調(diào)整,形成1000KW及以下功率級(jí)別的輕中型調(diào)車機(jī)車研發(fā)平臺(tái),1000~3000KW功率級(jí)別的重型調(diào)車機(jī)車研發(fā)平臺(tái)以及3000KW以上功率級(jí)別的干線機(jī)車研發(fā)平臺(tái)。不同平臺(tái)的系列產(chǎn)品,可以滿足多場(chǎng)所、多用途作業(yè)需求,同時(shí)也為較短距離和電氣化成本較高的干線鐵路運(yùn)輸提供了可選方案。機(jī)車通過對(duì)氫燃料進(jìn)行氫氧化學(xué)反應(yīng),直接產(chǎn)生電能驅(qū)動(dòng)機(jī)車運(yùn)行,排放物為水,真正實(shí)現(xiàn)了零污染、零排放,綠色環(huán)保效果突出。
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